Pinion fata transmisie moto cross, 15 dinti, pas 428, WMX

Pinion fata transmisie moto cross, 15 dinti, pas 428, WMX

Specificatii: numar dinti: 15 diametru: 65mm distanta dintre orificiile de montare: 30mm diametrul orificiilor de montare: filet M6 numar freze: 6 diametru freza: 14 17mm grosime pinion: 7mm

Mai multe informații

De ce merită atenția

Pinionul față pentru transmisie moto cross, cu 15 dinți și pas 428, este un component esențial pentru performanța motocicletei tale. Acesta contribuie la eficiența transmisiei și la manevrabilitatea vehiculului, fiind ideal pentru pasionații de motocross care doresc să îmbunătățească experiența de condus.

Prezentare pe scurt

• Număr dinți: 15
• Diametru: 65 mm
• Distanta dintre orificiile de montare: 30 mm
• Diametrul orificiilor de montare: filet M6
• Număr freze: 6
• Diametru freză: 14-17 mm
• Grosime pinion: 7 mm

Detalii utile

Acest pinion este fabricat din materiale de calitate, asigurând o durabilitate crescută și o rezistență la uzură. Este proiectat pentru a se potrivi perfect cu sistemele de transmisie standard, facilitând instalarea rapidă și eficientă.

Caracteristici și beneficii

Pinionul față de transmisie WMX oferă o serie de caracteristici care îl fac o alegere excelentă pentru motocicliști:

• Performanță îmbunătățită: Contribuie la o accelerație mai bună și la o viteză maximă mai mare.
• Compatibilitate: Se potrivește cu majoritatea sistemelor de transmisie moto cross, datorită specificațiilor sale standard.
• Durabilitate: Materialele de calitate asigură o rezistență crescută la uzură, prelungind durata de viață a componentului.

Specificații esențiale

Pinionul față WMX este proiectat cu specificații tehnice precise, care asigură o funcționare optimă:

• Număr dinti: 15
• Diametru: 65 mm
• Distanta dintre orificiile de montare: 30 mm
• Diametrul orificiilor de montare: filet M6
• Număr freze: 6
• Diametru freză: 14-17 mm
• Grosime pinion: 7 mm

Utilizare și întreținere

Instalarea pinionului față WMX este un proces simplu, dar este important să urmezi câțiva pași pentru a te asigura că totul funcționează corect:

1. Asigură-te că motocicleta este oprită și că toate componentele sunt răcite înainte de a începe lucrul.
2. Îndepărtează pinionul vechi cu ajutorul uneltelor adecvate.
3. Instalează noul pinion, asigurându-te că este fixat corect.
4. Verifică toate conexiunile și asigură-te că nu există jocuri.

Întreținerea regulată a pinionului este esențială pentru a preveni uzura prematură. Verifică periodic starea acestuia și înlocuiește-l dacă observi semne de deteriorare.

Întrebări frecvente

În această secțiune, răspundem la cele mai frecvente întrebări legate de pinionul față pentru transmisie moto cross:

• Ce tip de motocicletă este compatibil cu acest pinion? Nu este specificat.
• Este ușor de instalat? Da, instalarea este simplă, dar necesită uneltele adecvate.
• Cât de des ar trebui să verific pinionul? Este recomandat să-l verifici la fiecare întreținere a motocicletei.
• Ce se întâmplă dacă pinionul este uzat? Un pinion uzat poate afecta performanța transmisiei și ar trebui înlocuit imediat.
• Este necesară o ajustare a altor componente după instalare? Nu este specificat.